Попал внутренние полости стоек порогов поперечин необходимо использовать имеющиеся кузове


Это дает основание считать, что зарубежные составы целесообразно применять только для сезонной защиты автомобилей. Для обработки второй поперечины пола 10 необходимо предварительно просверлить в поперечине сверху два отверстия, отступив влево и вправо от продольной оси автомобиля на мм.

Средние стойки боковины 4 обрабатывать так же, как передние стойки.

Попал внутренние полости стоек порогов поперечин необходимо использовать имеющиеся кузове

Отслоившиеся и легко отделяющиеся участки старого покрытия снять острым ножом или шпателем. Вилкова [17], Ю. Головки и резьбовые части болтов и гаек под днищем автомобиля надежно защитит слой пластилина.

Попал внутренние полости стоек порогов поперечин необходимо использовать имеющиеся кузове

Сначала через отверстие в нише заднего колеса и ближайшее к нему в перегородке можно нащупать пальцем гибкий шланг распылителя ввести во внешнюю часть порога до конца по всей длине и распылять препарат, медленно выводя инструмент из полости.

При этом улучшаются и условия сушки порогов. Противокоррозионные защитные составы для днища, крыльев и внутренних полостей автомобиля [].

К противокоррозионным составам для днища исходя из условий эксплуатации автомобилей и проведения ремонтных работ предъявляются следующие требования: Шов соединения передних крыльев с желобками передних брызговиков 4 обрабатывать со стороны арок передних колес.

Таблица Отверстия сверлить диаметром мм и после окончания работ закрыть резиновыми пробками. Для обработки передних стоек кузова 3 снять обивку и ввести распылитель через отверстия и окна в листовых усилителях на внутренней стороне стоек.

Испытания показали, что отечественные антикоры не только не уступают зарубежным по показателям качества, но в большинстве случаев превосходят их. Однако имеется целый ряд полостей, доступ к которым можно получить только, если просверлить специально для этой цели дополнительные отверстия.

Сланина и А. Эта краска не является дополнительной защитой, но она помогает выявить коррозию на самой начальной стадии ржавчина хорошо заметна на белом фоне.

Для обработки передних стоек кузова 3 снять обивку и ввести распылитель через отверстия и окна в листовых усилителях на внутренней стороне стоек. Противокоррозионная обработка скрытых полостей автомобиля "Жигули". В магазинах для этой цели бывают в продаже следующие составы: Лонжероны пола левый и правый 16 обработать можно, только если просверлить отверстия со стороны багажника на участках пола, образующих с лонжеронами скрытые полости.

Перед нанесением противокоррозионных препаратов в различные скрытые полости из них необходимо удалить грязь, тщательно вымыть и высушить. Исследованные зарубежные составы, кроме Tectyl TLА, не отвечают даже первой категории качества, в то время как вышеприведенные отечественные составы соответствуют требованиям высшей категории.

Затем распылитель ввести до конца во внутреннюю полость порога и распылять "Мовиль", постепенно выводя инструмент из полости. Внутренние панели дверей 6 обрабатывать через монтажные окна. На это покрытие можно наносить краску.

Арки колес и днище автомобиля по линии, на которую отбрасываются грязь и песок, полезно поверх защитного слоя, имеющего обычно темный цвет, окрасить слоем белой краски. Он же [16] рекомендует после нанесения первого слоя мастики дать ей просохнуть сут, а затем, приклеив на этот слой куски марли, стеклоткани, капрона, бязи в основном под крыльями и местах, наиболее подверженных абразивному действию песка и камней , покрыть эти места еще одним слоем мастики.

Для проведения противокоррозионной обработки скрытых полостей автомобиля "Москвич" рекомендуется схема рис. Харьковского [19], в которых даны подробные рекомендации по обработке противокоррозионными защитными составами кузовов автомобилей "Жигули", "Москвич" и "Запорожец" с учетом их конструктивных особенностей [15, ].

Обработку машины противокоррозионными защитными составами необходимо проводить через года.

Обработку машины противокоррозионными защитными составами необходимо проводить через года. Внутренние панели дверей 6 обрабатывать через монтажные окна. Поэтому они пригодны не только для защиты днища и крыльев, но и для нанесения внутри багажника.

Для этого необходимо высверлить отверстия такого диаметра, чтобы через них проходила распылительная головка. Больше всего грязи собирается в полостях передних крыльев и в порогах. Мастику нужно сначала "втирать" кистью с некоторым усилием, чтобы она хорошо смочила поверхность.

Для обработки второй поперечины пола 10 необходимо предварительно просверлить в поперечине сверху два отверстия, отступив влево и вправо от продольной оси автомобиля на мм. Таблица Срок службы покрытий из этих препаратов не более полутора лет. Поэтому даже небольшие повреждения покрытий в этих местах приводят к быстрому и интенсивному развитию коррозии.

Третью поперечину пола 9 обрабатывать через щели, которые имеются по бокам. Внутренние полости усилителей пола по периметру брызговиков передних колес 2 обрабатывать через отверстия в полу кузова из салона. На это покрытие можно наносить краску.

При нанесении мастики кистью рекомендуется [15] пользоваться двумя плоскими кистями: Харьковского [19], в которых даны подробные рекомендации по обработке противокоррозионными защитными составами кузовов автомобилей "Жигули", "Москвич" и "Запорожец" с учетом их конструктивных особенностей [15, ].

Для защиты дна и крыльев легковых автомобилей от коррозии предназначена поступающая в продажу "Паста автомобильная ПА". Зарудным и Д. По завершении работы места, загрязненные препаратом, очистить уайт-спиритом. Гуревича [15, 18] и Г.



Лесби фильмы 2009 года
Ресторан винегрет на во
В мени пиля сексу почало щосьвитикати з пихви що це таке
Смотреть видео бесплатно дойки
Лейлани минет
Читать далее...